G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路

项目社会资本方招标资格预审公告

根据《中华人民共和国政府采购法》《中华人民共和国招标投标法》等法律、《中华人民共和国招标投标法实施条例》等行政法规、《交通运输部办公厅关于印发<收费公路政府和社会资本合作操作指南>的通知》《国家发展改革委关于印发<传统基础设施领域实施政府和社会资本合作项目工作导则>的通知》《国家发展改革委办公厅交通运输部办公厅关于进一步做好收费公路政府和社会资本合作项目前期工作的通知》《四川省人民政府办公厅关于印发四川省高速公路“建设-运营-移交”项目管理办法的通知》等规范性文件的规定及要求，对G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路项目（以下简称“本项目”）政府和社会资本合作项目面向国内采用公开招标方式选择社会资本方，现进行资格预审。符合条件的社会资本方（以下简称“申请人”）可参与资格预审。

1. 前期工作

本项目工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估，项目申请报告四川省发展和改革委员会以《关于G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路项目核准的批复》（川发改基础〔2020〕113号）予以批复；本项目已获得省政府开展 PPP 项目准备工作的授权，四川省人民政府办公厅《关于建设G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路项目有关事宜的复函》（川办函〔2020〕24号），批准采取政府和社会资本合作（PPP）模式建设。本项目政府方（项目授权主体）为凉山彝族自治州人民政府，项目实施机构为凉山彝族自治州交通运输局。本项目已具备资格预审条件，现对该项目的社会资本方进行资格预审。

2.项目概况与采购需求

2.1项目概况

（1）G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路是《国家公路网规划》(2013-2030年) G7611线都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》的第8条东西横线中的一段，是四川省五大经济区之一的攀西经济区便捷沟通相邻省份，打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道，将形成亚洲最大卫星发射基地西昌的便捷出海通道，是黔南通往北部湾和珠三角经济圈的重要走廊。同时都（匀）香（格里拉）高速连接了三个西部地区的重要省份贵州、四川和云南，对改善云贵川地区的交通和带动区域经济发展有着十分重要的作用。

本项目主线起于西昌市小庙乡，接在建的G7611昭通至西昌高速公路，完全利用既有G5京昆高速公路小庙至黄联关段，经中坝乡，盐源县平川镇、金河乡、双河乡、果场乡、棉桠乡，止于长柏乡川滇省界处，接规划待建的G7611宁蒗至香格里拉高速公路，新建里程约158.475km。

设置

西昌、木里、泸沽湖3条

高速公路支线，

共约91公里。

其中：

西昌支线起于西昌市黄联关镇，经西溪乡、大兴乡、川兴镇，止于东河乡，接G7611昭通至西昌段，路线全长约38.964km。

木里支线起于盐源县盖租乡元宝村，止于木里县城接G227线，路线全长约39.2km。

泸沽湖支线起于盐源县盖租乡官田坝，止于盖租乡盖租村接S307线，路线全长约12.72km。

西香高速主线+西昌支线+泸沽湖支线+木里支线全长249.359km，估算总投资552.52亿元。其中：主线长158.475公里，估算总投资365.37亿元；西昌支线长38.964公里，估算总投资86.20亿元；泸沽湖支线长12.72公里，估算总投资20.90亿元；木里支线长39.200公里，估算总投资80.06亿元。

（2）本项目全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米、双向4车道高速公路标准建设。

主线设置黄联关（枢纽）、得力铺、平川、玛璜铺、盐源、果场、棉桠、元宝（枢纽+落地）、泸沽湖（枢纽+落地）和长柏共10处互通式立交；西昌支线设置东河（枢纽）、川兴、海南、西溪共4处互通式立交；预留白家、大兴2处枢纽互通（工程量不计入本项目）。同步建设7条互通式立交连接线，共计约34.71公里。同步建设大兴、中坝、盐源和棉桠4处服务区。

2.1.2本项目建设期预计5年。项目收费期最长为30年。